Speedzone teszt: Skoda Superb Style 2.0 TDi DSG SCR: Szárnyashajó

2020.febr.14.
210 963 Megtekintés

www.autohitel.hu
www.speedzoneshop.hu
patreon.com/speedzone
Előnyei vitathatatlanok, technikája jól ismert, de már régen nem az olcsó luxust képviseli.

Megjegyzés
  • Ha szeretnétek támogatni minket pár jutalom ellenében akkor csatlakozzatok és legyetek Speedzone Tagok! Az alábbi linkre kattintva: huworld.info/to/7JrAnhYH_u62Sn7ZYdnMrAjoin

    speedzone.huspeedzone.huÉvvel
    • Filmek magyarul

      Mazur FerencMazur FerencÉvvel
    • Nem

      l kl kÉvvel
    • Gyors kérdés, ugye ha egyszer beállítom a támogatást, akkor nem kell vele sz@rakodni, hanem vissza vonásig állandó?! :)

      Imre SzécsényiImre SzécsényiÉvvel
  • 7.000.000 forintos önerő? Aki 7 milliót ki tud fizetni az vesz egy 2-3 éves jó kocsit - és nem vesz fel hitel. Önerő 2-3 millió, és úgy számoljátok. A komoly dolog az, hogy ma már egy Skoda megvételéhez cégvezetőnek kell lenni. :/

    R. Maj.R. Maj.20 napja
  • Mondeo facelift nem lesz? Az is az utolsó Mondeo elvileg!

    Olivér VargaOlivér VargaHónapja
  • A Skoda Superb nem prémium? :-O Se a Mazda 6, vagy Toyota Camry? :-O Húha... Akkor mi az a Prémium? :-O AZért csak nem csak az AUDI, BMW, MERCEDES, PORSCHE, SUBARU, LEXUS, INFINITY stb... Az mondjuk tény, hogy 7-10 éves E Mercedes-t joval olcsóbban lehet kapni, és azok még teljesen jók. ;)

    TheworthsearcherTheworthsearcher4 hónapja
  • Helló itt van apa a barátod megakarja nézni az új kollekciót me nagy barátok vagytok akr venni az új kollekcióból egy bordó kocsit.Üdvözöl apa a barárod

    Àdàm HorvàthÀdàm Horvàth7 hónapja
  • egy autó tesztben állandóan Pisti fejét nézem... operatőr 1-es! 👎

    Kovács DénesKovács Dénes8 hónapja
  • Eddig élvezettel néztem a speedzone műsorát, mert azt láttam, hogy Pista nagyon felkészült szakmailag és nagyon nagy tudással rendelkezik. Viszont már negyedik műsorban hallom hogy CIGÁNYOZOl!!!!! Ezt valahogy nem értem. Valószínű te is azok közé vad parasztok közé tartozol akik magukat istenítik és mindenki mást lenéznek. Hát ez van ez vagy te!!!!

    Margit BaloghMargit Balogh9 hónapja
  • ezt az auot NEM szabadna forgalomba hozni .mert életveszélyes: huworld.info/flow/vide/mI6EzK_Cq8TafaY

    Garázs GézaGarázs Géza9 hónapja
    • @UCoXXql9zM6bJiSQ4BeR2NuA de ez a Skoda nem 1,9 tdi , azt már nem gyártják

      Garázs GézaGarázs Géza4 hónapja
    • @Sándor Dávid ami stabil autó az így néz ki: huworld.info/flow/vide/qYOQ0HmWsNbbl5A

      Garázs GézaGarázs Géza4 hónapja
  • Hagyjuk a mellébeszélést, a lényeg, legyen már egy teszt a Subarurol! Légyszíves!

    Balàzs BojtàrBalàzs Bojtàr10 hónapja
  • A csalóka, hogy listaárról beszéltek. Céges vásárlóként a Skodára kapsz 22%-ot, a Mazdára ennek töredékét. Persze azóta a Skoda még drágább lett. Egy Superb L&K, 2.0 TSI 280 LE , belepakolva minden jót, listaáron 19,5 millió. Ez már röhejes!

    75 Tirisztor75 Tirisztor10 hónapja
  • i"itt nemváltozott nagyjából semmi" XD

    Szabadi KalmanSzabadi Kalman10 hónapja
  • Szárnyas péló :D

    Zoltán GergelyZoltán GergelyÉvvel
  • 72-es Arial :D :D

    Balázs TápaiBalázs TápaiÉvvel
  • Az Audi és a BMW, az autókkal az áron kívül nincs is baj (én mondjuk az egyiktől sem ájult el) . Csak az ember aki vezeti az miért nagyrészt egy barom.

    GERGELY TÓTHGERGELY TÓTHÉvvel
  • A "magassan képzett emberekkel" azért vitatkonák.

    GERGELY TÓTHGERGELY TÓTHÉvvel
  • Ócska az összes skoda, fos okádék márka. Inkább azt az Imprezát teszteljétek, az egy ízig-vérig autó, nem úgy mint ezek a műanyag vackok, amiből hangszóróból jön a motorhang ( skoda, hánynom kell annyira gagyi )

    Balázs BalázsBalázs BalázsÉvvel
  • dsg váltó nélkül nincs?

    pista instapista instaÉvvel
  • 13:31 meg hát ugye a dízel csalás miatt már így is egy jó ideje nyomják lefelé az elektromos autókat a felvevőpiac torkán (ami mondjuk jó mert realizálták hogy mekkora faszságot csináltak és próbálják minél gyorsabban eltűntetni ennek a nyomát).

    klmn krstfklmn krstfÉvvel
    • huworld.info/flow/vide/mI6EzK_Cq8TafaY

      Garázs GézaGarázs Géza9 hónapja
  • A Skoda alapítójának egy dél-amerikai indián szolgája volt és ezért az észak-amerikai indiánfej lett a jele. Ez annyira nyugati emberes. Mint egykor a Los Aluljáros, a dél-amerikai zenészekkel, észak-amerikai indiánfejdíszszerűséggel.

    Gábor BakosGábor BakosÉvvel
  • Hali! A filc dobbetét tel kapcsolatban tud valaki valamit??

    Albert TarAlbert TarÉvvel
  • Lehet, hogy sok autó van sokkal kevesebbért, de szerintem 5 év múlva ez még drágább lesz mint a felsorolt társak, és ennek oka van.

    London TruckerLondon TruckerÉvvel
  • Mikor a háttérben érdekesebb autókat látsz a videó elején, mint a videó alanya...

    Dávid DobosDávid DobosÉvvel
  • Az akinek számít a pénz, jól megnézi mit vesz a pénzéért(mint én is), így új autót és prémiumot nem mert qrva drága pláne míg le nem jár a CASCO rólla, aztán meg úgy a felét éri,viszont a prémium kategóriának igen drága a javittatása is! Ezért vettem Audi helyett Volkswagen Passat CC-t, 2011-est relatíve kevés kilóméterrel és még a garancia papírja is megvan, míg a kollégám beruházott egy ilyen zsír új Skoda Oktáviába (22.000€, míg én csak 8.200€-ót adtam a használt CC-ért) és több opcióm van nekem a Passatba mint az ő Skodájába! Ja és már a hátsó lökhárítójára rá ejtett egy csavarhúzót a csomagtartóbol és megkarcolta. Új autót és prémium auttót az vegyen akinek tényleg van pénze fizetni az autóval járó összes költséget, mi többiek meg örülni fogunk az első tulajdonostól, majdnem féláron eladott új autóknak is. 😂👍

    Albert Csaba-GergelyAlbert Csaba-GergelyÉvvel
  • Az a baj evvel a 2 TD Skoda kocsival,hogy 5 évesen 3 milla körüli áron mozognak. 5 év alatt 10 milla bukta nagggyon durva azér. Persze, jön majd,hogy ezeket céges kocsiknak veszik. Mondjuk azt nem értem,hogy ha cég veszi,miért ne kellene racionálisan gondolkodni. Persze ha állami cég veszi, tojik rá,hogy mennyit bukik a dolgon. Az adófizetők pénzét leszarják nagyívbe.

    ww95ww95Évvel
  • legyen skoda rapidról is egy!

    David D.David D.Évvel
  • naná hogy inkább egy toyota

    NyomNyomiNyomNyomiÉvvel
  • Az elso percnel tulleptem a skodan.....azon a subarun akard meg a szemem....legszebb 😋

    SV77SV77Évvel
  • Nagyon jó autó ez a Skoda,semmi köze az egykori 120-as Skodához!Hál Istennek!

    Zol JakZol JakÉvvel
  • Felsorolásnál a Giulia miért nem jön szóba ilyen árban bőven van hasonó felszerelt és szerintem a helykiínálata sem sokkal kisebb. :D

    Kristóf BarnaKristóf BarnaÉvvel
    • az Alfán van futómü IS! a Skoda egy hulladék: huworld.info/flow/vide/mI6EzK_Cq8TafaY

      Garázs GézaGarázs Géza9 hónapja
  • Angliában úgy tudom büntetnek ha nem a középső visszapillantó mögé rakják a matricát.

    Domonkos KomáromiDomonkos KomáromiÉvvel
  • Talismannal mi a baj? Miért is nem egy kategória? Ja hogy az sokkal jobb... Vagy csak fos francia... 4 control futómű stb...

    MACI111MACI111Évvel
  • Sziasztok valamikor lessz esetleg Opel mokka x teszt ?

    kispéter krisztiánkispéter krisztiánÉvvel
  • Több autó teszt oldalt nézegetek, szeretem is őket. De már odáig vagyok hogy csak, vagy túlnyomó többségben, Német autókat részesítitek előnyben. Haló - Sokan szeretjük, az Olasz, Francia, és Amerikai márkákat. Amik ugyan olyan jók, sőt!!

    Bús ZoltánBús ZoltánÉvvel
  • Minden amit utáltam és szántam a 20 éves hülyegyerek sufnituning autókban, az a gyári újakban hatványozottan köszön vissza. Böhöm nagy ízléstelen típusjelzés mindenen is, szöveg formájában is, az utastérben is, aszfalt világítás, korlátlan mennyiségű műanyag króm, gyenge illesztések, csilli-villi karácsonyfaszerű lámpák, csilli villi műszerfal, futóindex..hogy vakuljon a paraszt, miközben olyan alap dolgokat mint hangszigetelés kispórolnak..

    Édesvízi GőteÉdesvízi GőteÉvvel
  • Ez ilyen kicsi? A C-ben is ekkora a tengelytáv.

    János MolnárJános MolnárÉvvel
  • Egy fos CVTés Camry-t soha a büdös életben nem vennék egy Superb helyett. Egyetlen Mazda 6os az amin dilemmáznék.

    Tibchy91Tibchy91Évvel
  • Sziasztok!Nagy nagy élvezettel és jókedéllyel nézem mindig a csatorna újdonságait.Ejthetitek nyugodtan "szuperbé" -nek .

    _ 78asJanos__ 78asJanos_Évvel
  • Pista! A kocsiban vedd már le a sapkát. A carvert. után ez a másik gáz dolog, több nincs. Nem vagy te Tvrtko. Egy Zoét kérj Szabó Gézatól jó lenne egy elektromos teszt is.

    Gábor BolcsóGábor BolcsóÉvvel
  • Érdekes dolog ez, hogy a VW elengedné a belső égésű motort, de nekem néhány dolog azért még korainak tűnik... 1. Hibridet semmi pénzért nem vennék, hiszen a belső égésű motorok minden nyűgje megvan és még a teljes elektromos hajtás minden nyűgje is, valamint vidéken kb. senki nem ért hozzá. Szóval ezt nem igazán értem miért jó a felhasználónak... 2. Ha mindenki elektromost venne, akkor elég nagy gáz lenne, hiszen töltő alig van és annyi akkut ugyan honnan gyártanának? Valamint az elektromos áramot is elő kell állítani és amíg döntően nem megújuló energiából származik, addig nem sokat fog javulni a helyzet. A másik gond a szerviz, hiszen főleg vidéken elektromos autót hova vigyen az ember? Nem is beszélve a töltési időről, ha siet az ember. Vagy a használt akkuk újrahasznosításáról... Szóval itt is van azért néhány probléma... De az hogy nem lesz következő generációs Passat az azért döbbenet. Ha ennyire elengedi a VW végén két szék közül a földre fog ülni, én jelenleg ezt érzem!

    Zoltán VargaZoltán VargaÉvvel
    • A 2-es kérdésedben megválaszoltad majdnem az 1-es kérdést.Azért jó a hibrid,mert nem kell feltétlenül rágörcsölni a töltésre.Ha van lehetőséged töltöd,ha nincs mész a benzinessel :) . Aztán meg azért jók ezek a plugin hibridek,mert tökéletes egy 20 km-es távon belül melóba járni vele vagy csak beugrani a városba stb. Szinte nem is kell a benzin motor ha esténként rádugod a töltöre és csak ilyen 40-50 km-t mész naponta. Az hogy mennyire értenek hozzá a szervizekben,azt nem tudom,de egy új autónál biztosan nem ez járna a fejemben

      Laszlo TothLaszlo TothÉvvel
  • Azért a Mazda 6-al én nem hasonlitanám össze, nem egy kategória..

    Mizsei IstvanMizsei IstvanÉvvel
  • Dehogy engedték el a belső égésűt, akkor gyártanának E CityGo-t, de eszük ágában sincs!

    Goat Lover CheatersGoat Lover CheatersÉvvel
  • huworld.info/flow/vide/zquju4Ozo8OoeHw

    Attila RachlerAttila RachlerÉvvel
  • Azért ezt a hibrid és benzines "utálatot" nem értem Pista részéről.

    Péter FriedrichPéter FriedrichÉvvel
    • @Krisztián Menyhárt aaah, és tényleg. Kivéve talán a Merci dízel hibridjei

      Péter FriedrichPéter FriedrichÉvvel
    • A szar nèmet hybrideket szidja amik egy valamire jó, a kàrosanyag büntetès csökkentèsre papíron. A japàn hybrid egèsz màs vilàg. Ès japàn, ès Toyota

      Krisztián MenyhártKrisztián MenyhártÉvvel
    • Pistában beépített "hitelesített" fogyasztásmérő van. Innen a true tudás.

      dekacsterdekacsterÉvvel
  • azert olyan drága mert jobban fogyott a superb mint a passat .. ezert fel emeltek az árat :)

    Martin BulkoMartin BulkoÉvvel
  • Ez olyan igazi keletEU termék. Itt azt értik, ha nagy. Meg ha Volkswagen. Legalább egy kicsit. Igazi telepi vákítós. Ismerek olyan felhasználót, aki választhatott céges autónak majd három és fél millával drágább S60 hibridet, vagy egy ilyen dízel Superbet és a Skodát választotta, mert az menőbb, komolyabb. Szempont volt a fogyasztás, ha nagyon akarom, azt még értem is. Inges-zakós a meló, a Skoda meg mégiscsak egy igazi prémium. .. A Skoda marketing osztálya simán zseni.

    sunblindXsunblindXÉvvel
    • menöbb , ez ?: huworld.info/flow/vide/mI6EzK_Cq8TafaY

      Garázs GézaGarázs Géza9 hónapja
  • Skodák nagyon túl vannak árazva.

    László BereczLászló BereczÉvvel
  • Pista kabátja a webshopban ? tetszetős :)

    Gábor DonátGábor DonátÉvvel
  • Skoda passat

    Tchibók LacikaTchibók LacikaÉvvel
    • huworld.info/flow/vide/mI6EzK_Cq8TafaY

      Garázs GézaGarázs Géza9 hónapja
  • Amikor 256 bites védettségű felhasználói profilhoz köti nem csak a VW-konszern, hanem az összes nagy, mostani piacvezető autoipari gyártó a gépjárműveik üzemeltetését, indítását, na akkor jön el nem csak az egész Kelet-európai, hanem a magyar sufni,-garázs,-hivatalos sokadkezű értékesítők " sötét középkora"! ;)

    TheScouserChuckyTheScouserChuckyÉvvel
  • Hagyjátok már ezt a sz@rt, ott a háttérben az Impreza, azt mutassátok😄

    084 Sti084 StiÉvvel
  • Azért arra nagyon kíváncsi leszek, hogy mit hoz ez a nagy villanyautó istenítés a következő 1-2 évben. Jelenleg a Jaguar már leállt(villanyautó téren), mert nincs akksi, nyersanyaghiány van, hónapok kérdése, hogy a többi már nagyobb tételben gyártó cég mikor lesz kénytelen leállítani a villanyautó-gyártást, és visszaállni valami egyébre, hogy legalább ne legyen akkora a veszteség.

    Bence MüllerBence MüllerÉvvel
  • Ezt az autót főleg a mérete miatt veszik, hiába nagyobb a Mondeo tengelytávja 9 mm-el hátul közel nincs ekkora lábtér. A kombi verhetetlen de ez is nagyon praktikus mert 5 ajtósként nyílik, hiába nagy a csomagtér ha szedán , nagy dolgokat nem tudsz bele pakolni. Camry tényleg nagyon szép de nincs kombi belőle, csomagtérajtó (szedán), a lényeg hogy ki mire akarja használni, mi a fontos: praktikum vagy kinézet, a 13 millió ezért nagyon sok. Hiába Passat abban nincs ekkora hely, persze azt lehet többért adni mert Passat, csak hogy tudja mindenki hogy hol a helye konszernen belül.

    Edward GoreaEdward GoreaÉvvel
    • majd összetörik csak vegyék: huworld.info/flow/vide/mI6EzK_Cq8TafaY

      Garázs GézaGarázs Géza9 hónapja
  • Nagyon tetszett a teszt. Szimpatikus autó. Egy megjegyzés a hatótávval kapcsolatban. Ennél telitank 900 km Vectra C-nél 1.9 Cdti 150PH 1200 km egy 50 literes teli tanknál. Azért is vétóznám az elhagzottat, illetve védem a Vectra-t mert ez van nekem is, így tapasztalatból tudom ezt. Bár a fogyasztásra alacsonyabb a Vectra-é. 5.6l-6.5l közt mozog 140 km-h-nál, az felett már bele harap a 7.2-es átlagba is.

    István SirokiIstván SirokiÉvvel
  • Hát igen ennyi pénzért inkább kopoktatnék valaki másnál, én a Mazda vagy a mondeot választanám

    Balint.01Balint.01Évvel
  • Az elején a Subaru hátul azért befigyel

    baldaufgergely1995baldaufgergely1995Évvel
  • Azért a mazdát a fosvágennel nem is lehet egy napon emliteni :D

    You TubeYou TubeÉvvel
    • @YouBlockedA De nem azért mert jó hanem mert a legtöbb ember sablon alap birka és ilyen auto kell nekik magyarán uncsi sablon fos. Tudod a minöség és a mennyiség nem ugyanaz.

      You TubeYou TubeÉvvel
    • Jaja. A wolkswagen világvezető legtöbb eladott autóban, 100 éve meghatározza, hogy milyen egy autó. A mazda meg most került fel egy hasonló polcra.

      YouBlockedAYouBlockedAÉvvel
  • 27:07 Pista harmadik neve 😃

    g4b3_28g4b3_28Évvel
  • Senkit nem akarok megbántani,de a skoda sosem lessz vw.

    Tamás HortobágyiTamás HortobágyiÉvvel
    • Tényleg nem, más a jelvény rajta meg a felirat.

      Péter KalmárPéter KalmárÉvvel
    • Hát épp ez a jó benne! :D

      YouBlockedAYouBlockedAÉvvel
  • Ezt a tesztet vártam régóta (csak benzinesben), így is jó videónak tartom

    Balázs DékányBalázs DékányÉvvel
  • Egy Fiat Freemont használttesztet megnéznék. Kíváncsi vagyok, Pista milyen véleménnyel lenne róla.

    Zsolt GalambosZsolt GalambosÉvvel
  • Ki vesz manapság sedan-t?

    Boborján PandacsökiBoborján PandacsökiÉvvel
    • @Laszlo Tothpl Octavia, Superb, új Volvok De igen, ízlés kérdése

      Péter FriedrichPéter FriedrichÉvvel
    • @Péter Friedrich melyik kombi szép? Szerintem ez nagyon szubjektív kinek mi jön be.Nekem nem tetszenek a kombik,valahogy mindegyikről a halottas autók jutnak eszembe.

      Laszlo TothLaszlo TothÉvvel
    • @György Előd és nem látott még szép kombit

      Péter FriedrichPéter FriedrichÉvvel
    • Boborján Pandacsöki csak azt! Aki szereti a szép autókat.

      György ElődGyörgy ElődÉvvel
  • Ezt a szuperbét fejezzük be, de kurva gyorsan.

    /////AMG/////AMGÉvvel
    • József Mi fog történni ha nem? De komolyan :)

      Zoltán KissZoltán KissÉvvel
  • Olyan érdektelen tesztek vannak már hónapok óta, hogy alig nézek speedzonet, pedig rendszeres néző voltam. Sokkal jobban érdekelne pl egy olyan (vagy az) a gc8 a háttérben vagy hasonló izgalmasabb autók

    Dániel AnderleDániel AnderleÉvvel
  • 5:perc 13- nál Annyira cigós ? Akkor te jo nagy rasszisza kis tájszólásos kis cseléd vagy

    pzbfcxvefs yhrzpqwdhpzbfcxvefs yhrzpqwdhÉvvel
    • Teljesen igaza van. 😄

      BThungaryBThungaryÉvvel
  • majd veszünk 40 kw-os szart, hogy töltögessük állándóan😂😂😂

    Földvári AndrásFöldvári AndrásÉvvel
  • 2019 EU eladasok: Superb-67488,Insignia -45925,Mondeo-39555,Mazda 6-22048.Magyarorszag:Superb 1376,mondeo 1201,Insignia 683,Mazda 6-kevesebb mint 470

    Marek KovacMarek KovacÉvvel
    • mennyi barom ,mind ÉLETVESZÉLYES autót vett : huworld.info/flow/vide/mI6EzK_Cq8TafaY

      Garázs GézaGarázs Géza9 hónapja
    • @Ján Bakoš ha gyartananak

      Marek KovacMarek KovacÉvvel
    • @Marek Kovac ha Mazda 6-ot gyártanának München környékén, máshogy néznének ki azok a számok.

      Ján BakošJán BakošÉvvel
    • @Tamás Dóczi Ha jobban megnezed az eu-s piacrol irtam

      Marek KovacMarek KovacÉvvel
    • Marek Kovac ugye ezt te sem gondoltad komolyan, hogy a superb nem a flotta kínálat miatt produkál ilyen eladást. Ezt még a Skoda magyarország értékesítési vezetője is lenyilatkozta egy riportban, az octaviaval együtt.

      Tamás DócziTamás DócziÉvvel
  • Tesztet a Subarunak! Hasznalt teszt... vagy akár műhely soecial edition. Az egy kult auto abbol az időből amikor nem volt HUworld. Es szerintem nagyon még irott tesztett sem olvastak róla vagy jó rég volt( mint nekem). Es Pista azért Pista. Ja a Peti gyerek továbbra is jo a kamera másik oldalán

    Cargaroo InAussieCargaroo InAussieÉvvel
  • Jogos a Camry-s összehasonlítas. Amikor a műsorban említitek úgy általaban az árakat nekem mindig ez az első ami végigfut az agyamon, hogy minek vennék meg egy dízel traktort ennyiért amikor már van hybridből olcsóbb. Szerintem ez az ár tipikusan úgy lett belőve hogy majd a nagyvállalatok veszik szarasig flottába. Nálunk pl a cégnél meg van szabva mit kérhetsz. Nem lehet csak úgy mazdákat kérni, marad a szürke, egyszerű VW konszern vagy Volvo. A cégek meg úgyis kifizetik a sok jóképességű vezetőjüknek.

    Gomez VasquezGomez VasquezÉvvel
    • Így-így. Nagyon nincs is értelme hasonlítgatni, hogy ez, Camry, Mondeo, Mazda 6, stb. A Magyarországon (is) működő német cég nyilván VW-t csoportos gépet fog venni a vezetőinek, dolgozónak, nem is igazán jöhet szóba más márka; így az ár/érték, egyéb összehasonlítás szintén nem tényező. A hangyák meg úgy is összehordják a cégbe a rávalót. :-( Magánszemély (tisztességes fizetéséből) még ha van is rá, nyilván nem ilyen tipik cégest fog venni.

      tomasztomaszÉvvel
  • ebben a kategoriaban boven a camry a legolcsobban fentarthato es meg az arat is jobban fogja tartani mint ez a diesel superb szinte faj kimondani ,hogy ez az auto tobb mint 13milka.a camry se olcso de az tenyleg toyota es eleg eros a szegmensebe szerintem top vetel.

    szecska mesterszecska mesterÉvvel
  • Subaru! (L) Na erről kell teszt! :D

    Roland SzalókiRoland SzalókiÉvvel
  • Nekem 97-es Octavia van. Imádom a nagy hátsó üveget és, hogy hátul nincs törlő. Szerintem ezt a lehetőséget hagyták meg a feláras hátsó törlővel. Én biztos anélkül venném.

    László TánczosLászló TánczosÉvvel
  • 06:56 kor a ket ajto magassag vonala. Tiszta TESLA minoseg. Tiz meterrol is latni. Ez komoly? A tuloldalon sem tokeletesnek nez ki a dolog. 02:29 az ajto becsapodo tt de normalisan a closed modba :-) szerintem nagy muszajjal. Lehet hogy valami nyitas ki lett vagva kozben. Ha tevedtem bocsi.

    AramarkAramarkÉvvel
    • @Arjuna 02:42 kor nem nyitottnak nez ki az ajtoooo :-)

      AramarkAramarkÉvvel
    • Nyitva volt az ajtó. Ekkora réssel át sem ment volna a gyári minőség ellenőrzésen.

      ArjunaArjunaÉvvel
    • szerintem nyitva volt az első ajtó, amiatt az eltérés. lassítva nézd meg..

      Sierra TangoSierra TangoÉvvel
  • Először én se értettem ezt a type c dolgot, de gondoljatok bele, pár év múlva amikor ez egy használt kocsi lesz és már minden telefonhoz csak C kábelt kapsz, akkor lesz majd ennek előnye

    bbÉvvel
  • Csak én nem értem miért nem bírják elengedni a régi szép idők mintájára a manuális váltó helyére tett dsg előválaszto kapcsolót?

    bbÉvvel
    • Vagy magát a dsg-t (legalább a nem sportos változatokban)

      Péter FriedrichPéter FriedrichÉvvel
  • Pista mindig olyan negatív vagy. Hogy lassan már nem is fogunk majd vezetni, minden elektromos lesz stb.

    Marcell PávaMarcell PávaÉvvel
  • Nem érdekel az autó, csak te maradj Pista 😚🐽🤪👌😆😂

    Péter PóczaPéter PóczaÉvvel
  • ez a skoda max 7 milliót ér .. Skoda ...jézus erejee ... 13 millióért egy jó e osztályt lehet kapni ami MERCEDES ,, az aisztrokratikus " na ez egy milliomos "ember........ ez az imidzs ,,,,,,,,,,,,,, ez a csöves skoda meg egy csöves céges autó , taxi , fillérbaszó üzletember imáázs

    Torpedo BahamasTorpedo BahamasÉvvel
    • @kemdom jol írta , könnyebben érthetö ,mert rövidebb

      Garázs GézaGarázs Géza9 hónapja
    • Hmmm. Tudod, alapból egyetértek a mondandóddal, hogy ez bizony nem ér (NEKEM, szerintem) 13M-t, de ezt az írási módot nem tudom átlátni. Nem szeretnéd leírni kevesebb írásjellel, neadjisten egybefüggő szövegként? :)

      kemdomkemdomÉvvel
  • A megfejtés arra, hogy miért találni a mostanában megjelenő autókon USB-C aljzatot igen egyszerű. A modern telefonoknak már nem igazán elegendő az a 900mA amivel az USB-3 maximálisan terhelhető. USB2: kb. 2.5W, USB 3.0-3.1 kb. 4,5W, --->USB-C 15W, de van olyan változata is (PD) amely akár 100W-ig is felmehet. Az új telefonok gyorstöltő funkcójához kell a "nafta".

    Gábor TabiGábor TabiÉvvel
    • Már ezek is 10W-al töltenek. Azért van usb-c mert az a jövő és minden telefonon az lesz, plusz az a csatlakozó strapabíróbb is.

      Péter FriedrichPéter FriedrichÉvvel
  • A Toyota Camry hybrid-et rendelt az öcsém a 2,5 literes benzines motorral mert kilehet jobban használni a kocsi által nyújtót lehetőségeket, itt most a varosban való parkolásról beszelek ami ingyenes nálunk, meg a kedvező adó miatt is amit kell fizetni a kocsi után, nem beszelve a fogyasztásról. De ami viszont jó volt meg az a kocsi ára ami kb 35 000 euró ( olyan 11 900 000 forint), de van viszont egy kis hátrány is az pedig hogy olyan 5-6 hónapba kerül amíg leszállítják ha nem jön közbe valami váratlan esemény , addig meg használja ( juk) a CHR-t a Toyotától

    Csaba Ervin KatoCsaba Ervin KatoÉvvel
  • A valosagban a diesel könyebben átmegy az emisszión, mint a benzín (szerelő)

    NikkkNikkkÉvvel
  • Csak pörgessetek 20:22 -re!! :D

    Gergely BGergely BÉvvel
  • Aranymarlbi a zsebben...😂😂

    Bence KrutiBence KrutiÉvvel
  • 1:07nél azért a háttérbe a subaru be figyel😍😁

    Levente JuhászLevente JuhászÉvvel
  • Az a Subaru kie, es lesz rola teszt? :D

    David HajduDavid HajduÉvvel
  • Nem is az az igazán durva, hogy a Mondeo olcsóbb, hanem hogy ennyiért már Premium Selection 5-ös BMW-t adnak 1300km-el, ami egy sokkal komolyabb autó.

    Dallos ZsoltDallos ZsoltÉvvel
    • Dehát nem. 13 millaert egy totál felextrazott l&k Superb is elvihető 5.6 másodperces 0-100-al, BMW 5-bol hasonló színvonalú kb. 17 milla körül van használtan. (Végignéztem a kínálatot, lofasz 520d van 13 körül 2 évesen.)

      janperjanperÉvvel
  • Nem píszí, de legalább ugyanazt gondoljuk 5:12

    Budapest PandaBudapest PandaÉvvel
  • Megértem, hogy gyártás technológiailag költséghatékony az egységes kormány burkolat, de miért nem lehet a Start-Stop gombot normálisan elhelyezni, és a helyét pedig eltüntetni 2020-ban?

    MUSCLECAR MANIAMUSCLECAR MANIAÉvvel
    • @A V Pusztán praktikum és esztétika

      MUSCLECAR MANIAMUSCLECAR MANIAÉvvel
    • MUSCLEMANIA TV Mi a problémád vele?

      A VA VÉvvel
  • Az érdekelne Pista, hogy miért tartod a Talismant egy “más kategóriának”? Mert ár/érték arány szinten ezt a kijelentést nem igazán értem. Amennyivel ez a kocsi jobb minőségű, annyival a célközönségnek nem értem miért érne ennyivel többet.

    Balázs HajnalBalázs HajnalÉvvel
  • ez a leigázó multicégek középvezetői "fostaligája"

    Ricsi KicsiRicsi KicsiÉvvel
    • @YouBlockedA pedig neki igaza van , ilyen szar futómü még egy 25 éves bmw n sincs! : huworld.info/flow/vide/mI6EzK_Cq8TafaY

      Garázs GézaGarázs Géza9 hónapja
    • Egy tanyasi tákolt bmw-s véleméményét halottuk más márkáról és arról, hogy szerinte az autó statuszszimbólum.

      YouBlockedAYouBlockedAÉvvel
  • A srác fiatal, az autobahn meg Kraftwerk

    Er HarEr HarÉvvel
  • 4:43....új ez, ujjaz...? ezen így Valentin nap alkalmából jól felnevettem :D jó bemutató lett, csak így tovább!

    ValeValeÉvvel
  • Autósvilág legjobbjai vagytok,Csak így tovább👍

    Zoli 8791Zoli 8791Évvel
    • kár hogy ilyen tesztet nem csinálnak soha: huworld.info/flow/vide/mI6EzK_Cq8TafaY

      Garázs GézaGarázs Géza9 hónapja
  • De qvára ráértek, mintha Svájcban élnétek 🤣🤣🤣🤣

    DzseksziDzseksziÉvvel
  • a teszt amivel évek óta tartozol kedves Pista... már ideje volt... na lássuk.

    Pixel masterPixel masterÉvvel
  • Túlárazott szar!

    Miklós BányácskiMiklós BányácskiÉvvel
  • A videó borítókép alapján először azt hittem ez valami audi...

    Máté NémethMáté NémethÉvvel
  • 0:35 az a WRX!🥰

    Bálint BuzásBálint BuzásÉvvel
  • Az árnál azt is vegyétek számításba, hogy askodánál kicsik az engedmények. Készletes, akciós kodiaq 14 millás árából engedtek 700000-et, míg a mazda cx 5 takumi plus 2.5 benzin hasoló árából simán lementünk másfél millát. Honda szalonban, amikor rákérdeztem a crv hibrid árengedményére, úgy néztek rám mint aki a szlovák 2-őt fogja. Mondták, hogy ez egy japán autó, itt nincs engedmény.

    Szabolcs 83Szabolcs 83Évvel
    • Nalunk ceges kedvezmenynek nem ritka a 30% Skodara

      Zsolt AntalZsolt AntalÉvvel
    • Kicsit megszaladtak a 0-ák 700000 akart az lenni

      Szabolcs 83Szabolcs 83Évvel
  • "Rituális szepukut követek el egy fakanállal a tököm irányába" -besírtam!!!! Nagyon szeretem ahogy István mutatja be az autókat! További sikeres munkát és sok videót kívánok!

    Fejér ÁdámFejér ÁdámÉvvel
  • Gyönyörű ez az autó. Ja nem 😇

    Esteban MMEsteban MMÉvvel
HUworld